Brandstofprijst rijst momenteel de pan uit.
Zodra er miniscuul conflictje opduikt, wordt de handel paniekaanval en stijgt de brandstofprijs.
Zo miniscuul conflictje: Iraanse marine die de Straat van Hormuz afsluit en Uncle Sam het niet pikt die dreigende taal.
Dan slaat de paniek toe in de oliehandel.
Jullie visie?
Mijn visie? Maak je niet druk, je blijft toch de prijs betalen, protesterend en wel, maar je stopt toch niet met oliegebruik, dus ......................
Het is en blijft gewoon een manier om de prijzen op te jagen, daar kan je gewoon niet tegen op. Het gebeurt niet alleen me de olie ook het graan heeft een beurt gehad. Kijk nu maar eens bij de hardisk daar wordt ook weer een slaatje uit gehaald, zo genaamd overstromingen, binnen een week vlogen de prijzen omhoog.
We hebben ons zelf afhankelijk gemaakt van olie, waarbij wij alternatieve energiebronnen links laten liggen. De vraag naar olie wordt steeds groter, en de olieplas wordt steeds kleiner. Het feit dat de financiële wereld, de olieprijzen omhoog jagen, meestal op ongegronde redenen. Uncle sam is altijd al aanwezig in de Midden-Oosten, alleen door spierballen-taal van aantal partijen, staat nu alles op scherp en spanningen lopen alleen maar verder op. Tot op heden is de grootste vijand nog steeds angst.
Westerse regeringen samen met oliemaatschappijen, zoals shell, exxon, hebben belang bij hoge olieprijzen, en van hen hoeft je helemaal geen actie verwachten.
Wij klagen vaak over de brandstofprijzen, maar aan de andere kant accepteren wij het nog steeds. Misschien komt een echte kentering als een oliecrisis komt, alleen niemand kan vertellen, wat werkelijk gaat gebeuren met onze economie.
met het alsmaar dalende gebruik van de auto's zal de belasting op autobrandstoffen echt niet lager worden en wat met het kwartje van wie ook weer?
idd om ieder scheet gaat de prijs van de olie en daar aan gekoppeld die brandstoffen omhoog, maar naar beneden duurt meestal en lange tijd en gaat minder snel naar beneden als ie gestegen is.
En kartelvorming is er volgens de regering niet aangetoond.
Maar is dit wel goed onderzocht, want wie is de grootste verdiener aan de brandstoffen idd de staat zelf. 65% van wat wij betalen gaat naar de staatskas. We betalen zelfs belasting over de belasting.
Misschien moeten ze in Den Haag maar een als proef dat alle ministers zelf een maand lang hun eigen brandstof voor de dienstauto moeten betalen, en dan niet netjes de bonnetjes inleveren. Eens kijken of ze dan nog steeds niet vinden dat de benzine maatschappijen met elkaar afspraken maken.
En kunnen we er wat aan doen, we zouden een week lang de auto aan de kant kunnen zetten, en lekker met het Openbaar Vervoer gaan, moet je eens kijken wat voor chaos het dan in Nederland wordt. Wat voor schade zal dat aan de Nederlandse economie zal geven.
Of met z'n allen, dus iedereen, de auto een paar dagen laten staan. Kijken wat er dan gebeurt!!!!
Zijn we mooi klaar mee,al die verhogingen.
Betaal al 98,00 euro per/maand aan wegenbelasting voor diesel.
En diesel is ook al 1,40 per liter.
Kunnen maar beter weer benzine gaan rijden
Die hele affaire's in de loop der jaren met de brandstofprijzen is gewoon een kwestie van winstbejag van de oliemaatschappijen. Nu ook weer,Iran dreigt de doorvoer van olie uit Iran te blokkeren,hup de olie naar recordhoogte,terwijl ze in andere regio's waar olie gewonnen wordt de productie kunnen opvoeren zodat de hoeveelheid olie die in omloop komt gelijk blijft.Maar nee zeggen de oliemaatschappijen,"wij kunnen op deze manier extra winsten behalen,door de productie NIET te verhogen"met alle gevolgen van dien,voor de economie en consument. Maar hier wordt helemaal geen acht op geslagen, ze zien alleen maar dollartekens en zolang die omhoog gaan, krijgen de heren directeuren en managers een forse bonus. Dat het zo al decennia gaat blijkt wel uit het gegeven dat Shell een van de weinige bedrijven is die 2011 met een positieve jaarrekening heeft afgesloten,en van dit beleid ( dat door overheden wordt gesteund,deze doen daar nl. zelf ook aan mee ) worden WIJ als consument de dupe,maar ik vraag mij af HOE LANG NOG want de rek is er onderhand bij de Nederlandse consument wel uit. En dit geldt niet alleen voor de benzineprijzen,maar ook voor de gas en elektraprijzen want die zijn hier weer aan gekoppeld. Wat dat betreft voorzie ik hele zware jaren,want is het niet het ene akkefietje,dan zoeken ze wel een andere reden om de prijzen op te drijven.
Ik kom nog uit de tijd van de gulden. Toen ik begon met auto rijden, in 1968, was de prijs voor een liter benzine ongeveer 48 cent. Ook toen waren er steeds verhogingen van de benzineprijs. Een hele hoop mensen hoorde je toen al zeggen: "Als de benzine een gulden wordt doe ik mijn auto de deur uit". Nu is de benzineprijs € 1.739 per liter, dat is omgerekend FL. 3.83 en de auto verkoop is nog nooit zo hoog geweest, recessie of niet.
Heb hier vrij weinig aan toe te voegen, maar dat kwartje van Kok (wie was dit ook al weer??) mag er echt wel eens af. Vooral in NL zijn de prijzen hoog, op vakantie in andere EU landen valt het gewoon op dat het hier wel veel minder kost en dan heb ik het echt over verschillen van zo'n € 0,30 - € 0,40 per liter benzine. In Egypte heb ik het er maar op gehouden dat ik me ongeloofelijk met de wisselkoers heb vergist (?) want ik kwam op omgerekend € 0,40 uit, maar dat zou maar zo toch echt kunnen kloppen, maar dan krijg je de excuses, ja maar het moet nog helemaal hiernaartoe met een schip en daar zitten ook kosten aan etc.etc. Altijd weer een excuus om die prijzen maar zo hoog mogelijk te houden. Dit zal altijd een melkkoetje blijven, wat gebeurt er in vredesnaam als alle auto's op electra lopen?? Thuis de verwarming en de lampen maar uit doen, omdat dat dan ook niet meer te betalen is na alle prijsverhogingen voor electra (want dat wordt dan nog erger).....
Hoe het kan, weet ik niet, maar ik betaal in Hoogeveen ca. 15 Eurocent minder voor een liter euro dan in Tilburg e.o. Dit is al jaren lang zo. Waarom die grote verschillen en dat bij alle grote merken, dus niet alleen bij een witte pomp (daar is het nog enkele centen goedkoper).
Die hele energiehandel is een grote maffia bende.
Wist u dat de olie-gasprijs koppeling al door 600 rechters van tafel is geveegd als illegaal.
Nee dat heeft corrupte Neelie nooit aangepakt!
pino123 woensdag 11 jan 2012, 20:04
Wat doet mijn visie er toe.... Door dit soort dingen stijgt de olieprijs, dat weet iedereen. Olie is oorlog....