vragen: auto & vervoer (315)
Sutherland Heerenveen 'hoezo opgelicht'
Vrijdag 3 februari 15:00u. start ik mijn Ford Focus en doe ik de ruitenwissers aan. Ze gaan welgeteld 1x op en neer, maar houden er dan mee op. Diezelfde ochtend is er een weeralert uitgevaardigd door het KNMI, dus rijden zonder mijn ruitenwissers van Leeuwarden naar Groningen zit er niet in.
Mijn eigen garage, garage Wassenaar Leeuwarden, kan niet direct kijken dus gebeld met Sutherland Heerenveen, omdat ik daar iemand op moest halen.
Ik kon terecht dus meteen vertrokken.
Bij Sutherland wordt ik geholpen door een kale meneer van rond de dertig jr. Hij laat een collega in de werkplaats naar mijn auto kijken. Ik heb reeds doorgegeven dat het motortje wel hetzelfde geluid maakt maar er geen beweging in de ruitenwissers zit. Volgens dhr. van Sutherland kan de boel doorgebrand zijn, maar gezien het motertje nog werk zal er iets los/stuk zijn in de aandrijving.
Na 20 minuten komt de monteur, een jongeman met donker haar, die mij en zijn collega het volgende meldt;
-Er zit een pinnetje met een bolletje aan de ruitenwisser. Dit bolletje is eraf gegaan en daardoor is het pinnetje niet meer geborgt.
-Hij geeft aan dat het pinnetje een scharnierfunctie is en hij verteld erbij dat het een pin is dat een soort elleboog functie bindt en zonder deze verbinding de ruitenwissers dus niet bewegen.
-Als tijdelijke oplossing heeft hij het oude pinnetje er weer tussen gedrukt. Hij kan echter niet zeggen hoe lang dit blijft zitten, maar de ruitenwissers doen het weer.
Dhr. uit de werkplaats had een duidelijk verhaal. Zijn collega gaf aan dat het pinnetje en het bijbehorende bolletje niet op voorraad waren, dus moest dit besteld worden. Klinkt logisch en tja wat kost een pinnetje met bolletje wat dient als scharnierfunctie? Bestel dat pinnetje maar, zeg ik....
Ik moet afrekenen en dit kost me €45, (nog wat). Bij mijn eigen garage was dit onder service gevallen maar goed :? .
Thuis vertel ik mijn vriendin dat we €45 euro lichter zijn na deze check-up. We besluiten er niet over te zeuren. We praten verder en geven aan dat we nu ook weten hoe lang het duurt de auto te demonteren, het kapotte pinnetje te vinden en te monteren. De kosten hiervoor zijn dus bekend (€45) .
Woensdag 8 februari brengt mijn vriendin de auto 09:00u. naar Sutherland Heerenveen.
In de middag krijgt ze een voicemail van Sutherland waarin wordt aangegeven; 'Goedemiddag de Ford Focus met kenteken (....) is klaar en de kosten bedragen €351,47!!! :shock: :shock: :shock: . Mijn vriendin bleef kalm en was in de veronderstelling dat het ging om de verkeerde factuur, tot ze hierover belde met de werkplaatschef. De werkplaatschef gaf aan dat het klopte en dat het gehele mechanisme was vervangen. Mijn vriendin vroeg hoe dit mogelijk was omdat zij in de veronderstelling was dat het pinnetje en het bolletje stuk waren en het mechanisme nog prima werkte, volgens Sutherland. De medewerker geeft aan dat dit pinnejte en bolletje niet los van het mechanisme verkijgbaar zijn... Nadat mijn vriendin ontdaan is :evil: :evil: :evil: belt ze mij en legt het verhaal voor. De medewerker heeft het bedrag meteen verlaagd naar €251,63,-. Als je het mij vraagt nog steeds een enorm bedrag voor een pinnetje met bolletje dat dient als scharnierfunctie.
Ik bel zelf vanaf het werk met de werkplaatschef nadat ik net als mijn vriendin in een :shock: :twisted: :shock: :twisted: bui ben. Ik zeg tegen de checf dat mij enkel en alleen is verteld dat er een pinnetje en een bolletje (= één onderdeel) vervangen diende te worden en dat het demonteren, bevestigen pinnetje en monteren van het geheel €45, 49,- kost. Met enig sarcasme vraag ik of dit pinnetje dan dik €260,- :shock: :shock: :shock: kost?, want laatste keer dat ik heb gekeken reed ik in een Ford en geen Mercedes! De aarzelende werkplaatschef geeft aan dat dit niet het geval is, maar dat het mechanisme zo duur kost. Ik geef aan wat mij is verteld en dat ik niet gediend ben van deze oplichting. We werkplaatschef geeft aan dat dit niet zijn probleem is en dat hij dit ook niet zijn probleem gaat maken. Lekker makkelijk denk ik...
De werkplaatschef geeft aan dat hij zich niet voor kan stellen dat de werker dit gezegd zou hebben. Verteld dat ik het anders waarschijnlijk niet zo letterlijk kan herhalen, gezien ik de ballen verstand van auto`s heb. Ik vraag waar ik met een klacht als deze terecht kan en de werkplaatschef geeft aan bij de geschillencomissie. Afgesproken dat ik dit zal doen en nogmaals mijn ongenoegen geuit.
De geschillencomissie komen we de volgende dag niet een steek mee verder, omdat een bedrijf daarbij aangesloten moet zijn en zoals je al kan raden is Sutherland Heerenveen dit niet.
Helaas is de auto ons primaire vervoer en moesten we dus betalen. We hebben het werkende mechanisme dat in zijn geheel is vervangen natuurlijk meegevraagd, want dit kan ons komende winter €251, 63,- schelen.
Ik wil u adviseren niet met Sutherland Heerenveen in zee te gaan als u een eerlijke dienst wenst bij een autogarage.
Vervolg: Ik zal zelf bij de lokale autoonderdelenhandelaar Ype Kramer checken of dit onderdeel inderdaad niet los te bestellen is. Mocht dit wel het geval zijn zullen jullie het vervolg spoedig lezen op dit forum.
Dhr. Dam
Navigon telefoonnummer is FAKE
Ik heb in april 2011 online een Navigon Primo Max Europa gekocht. De voediing (via de aansteker in de auto) is stuk, en mogelijkheden voor online hulp zijn er daarom niet (voor het registreren van
je 'oudere' product [minder dan 1jr] is een code nodig die te zien is bij het opstarten, en dat gaat niet zonder voeding)
Tijd om de klantenservice te bellen. Het nummer op de Navigon-site, 020-2035230, is continu in gesprek, en wordt volgens mij nooit beantwoord.
Het 0900 nummer van de klantenservice, 0900-0400468, kost 0,30€/min, 'tot een maximum van 15€'. Er zijn 8 wachtenden. Bij elk nieuw informatiebericht is er 1 wachtende minder, tot er 1 over is die een hele tijd blijft.
Als de maximale 15€ bereikt is wordt de verbinding verbroken! De volgende twee pogingen beginnen weer met 8 wachtenden die snel verdwijnen, waarna steeds weer 1 heel lang overblijft.
Hoe het te bewijzen is weet ik niet, maar ik ben er zeker van dat dit nummer (ook) niet beantwoord wordt! Als de maximale €15 ontvangen is, wordt de klant met lege handen teruggestuurd. Pure criminaliteit, lijkt me.
Wie heeft een soortgelijke behandeling gehad bij Navigon? Is dit soort praktijken te bewijzen/aan te pakken?
En, ook wel handig: is Navigon te bereiken op een andere manier dan telefonisch?
Hartelijk dank!
sluiting Nedcar
Drama in Borne Nedcar sluit en 1500 mensen verliezen baan en de vakbond is woedend. Echter zinloos hoe hard de overheid ook zijn best doet. Elders kan het goedkoper en is er overcapaciteit dus onvermijdelijk. Blijkbaar regeerd het geldmaken en niet de ratio. In brazilie kan het moederbedrijf hele blijde werknemers in dienst nemen voor nog geen 3e van wat hier betaald wordt in dienst nemen en ontslaan naar believen. Daar zijn er zoveel anderen, ergo geld maken in overvloed ten kostte van.
Zelfs onze Koningin met geaccrediteerde handelsmissies kan niet internationale marktwerking voorkomen.
Wat Nedcar maakt kost hier 7000 euro en in Roemenie bv 2500 voor een hetzelfde auto.Ik mag dit voordeel vooral niet daar halen!!!!??? Echter de goedkopere fabriek met geen arbeidsvoorwaarden mag daar wel produceren.
Vraag me af wie is er nou gestoord.
de NS versus de winter.
Is het niet prachtig van de NS, dat een aangekondigde winter door de weergoden, weer totaal onvoorbereid de winter ingaan. Er vallen drie sneeuwvlokjes met een paar matige nachtvorstjes, en de gehele treinverkeer is ontregelt of ligt gedeeltelijk plat. Het beleid van de NS is zodanig, of het lijkt dat zij het niet interesseren, en dat telkens weer vanaf komen met een slappe excuus.
Nu gaat de minister van Verkeer en Waterstaat een actie ondernemen, door expertise te vragen aan landen, die vaker met dit appeltje hebben geschild. Beter later dan ooit, maar had het bestuur van de NS het zelf niet kunnen verzinnen??
Sinds dat de NS geen staatsbedrijf meer is, zijn de problemen alleen maar groter en erger geworden.. En de consument is steeds weer de dupe ervan..
CAR2GO telefoonnummer 0900 4 227 246
Ik ben al geruim maanden op zoek geweest naar het telefoonnummer van car2go. eindelijk heb ik het gevonden. Ik wil andere mensen op hoogte brenngen van dit telefoonnummer, want ik vind het heel erg dat ze niet de moeite doen om dit online te plaatsen. Ik wil gewoon telefoonnisch contact met ze. Wat is uw ervaring hier in?
meer
CAR2GO telefoonnumer
Slechte service. Ik wil een account openen bij car2go. maar ik krijg nergens een telefoonnummer te zien op de website of andere manier. Ik ban echt radeloos. Het blijkt dat ze problemen hebben met hen klantenservice of drukte. Heel veel beginnerfouten. Het lukt mij gewoon niet!! heel er vervelend. wie kan mij helpen om het telefoonnummer op te zoeken.
meer
bandenspanning
Het lijkt wel of de benzinepomphouders de automobilisten die hun bandenspanning willen contoleren geld uit de zak willen kloppen, want bij mij in de buurt (Maarssen) moet je bij alle pompen € 050 betalen om lucht uit de automaat te laten komen. Ik vind dit schandalig. Als ze aan klantenbinding willen doen laten ze dan een pomp met penningen doen en de vaste klanten die erom vragen na het tanken een penning cadeau geven.
meer
'Kwartje van Kok' afschaffen ?!
Het kwartje van Kok is de naamgeving van de belastingverhoging op autobrandstof in Nederland die onderdeel uitmaakte van het pakket maatregelen uit de zogeheten Tussenbalans 1991 van het kabinet-Lubbers III, waarin Wim Kok Minister van Financiën was.
Het was bedoeld als tijdelijke maatregel, maar tot op heden betalen wij dit nog steeds bij iedere liter benzine.
Met de huidige benzineprijzen wordt het tijd dat dit stopt, zodat autorijden betaalbaar blijft.
Wij - de autorijdende burgers van Nederland - verzoeken ons kabinet om deze extra accijnsheffing - bekend onder de naam ' het Kwartje van Kok' - af te schaffen.
Mee eens ?
Teken de petitie via onderstaande link !
geef ons Kwartje van Kok terug !
electrische fiets ALDI defect gekocht 7-1-2012
op 7 januari kocht ik een electrische fiets bij aldi die defect bleek te zijn nu 2 weken later en bellen en mailen nog steeds geen hulp gemaild naar roel van kuijken van aldi geen resultaat gebeld naar o800 nummer van MIFA BIKES geen resultaat wel 4 euro verbeld want dus geen gratis nummer ondanks de 00800 vermelding deze service is slecht
meer
