Heel simpel: Heb je een dagteller in je auto? Rijd todat je moet tanken, in de meeste auto's gaat als je benzinemeter het laatste kwart van de tank voorbijgaat, een lichtje knipperen. In een moderne auto als de Yaris zal dat zeker het geval zijn. Tank af, helemaal vol. Zet je dagteller nu op nul. Als je weer moet tanken (lichtje knippert) gooi je de tank weer helemaal vol, bij voorkeur bij hetzelfde pompstation (daar schijnt verschil in te kunnen zitten, zie één of twee nieuwsbrieven geleden). Kijk op je dagteller, schrijf het daar getoonde aantal kilometers op. Noteer ook hoeveel er in je tank is gegaan. Deel de kilometers door de liters en voilà: het verbruik is bekend. Zet na het aftanken je tellertje weer op nul en herhaal deze procedure enkele keren, dan krijg je een idee over een langere tijd.

 Zelf rijd ik altijd met een gevuld reservetankje in de kofferbak, voor je-weet-maar-nooit. Het is even zoeken, maar misschien kun je nog ergens een metalen kannetje vinden van 5 liter, koop er anders een van 10 liter. Het loont beslist om te zoeken naar een metalen kannetje, want die dingen van plastic zijn echt bagger: op de één of andere manier houden die de dampen van de benzine niet binnen en gaat het dus in je auto stinken als de hel. Vergeet niet bij het kannetje een losse metalen tuit te kopen, die komen er niet standaard bij! die zijn flexibel, zo'n beetje net als doucheslang, maar dan iets dikker.

BTW: in vervolg op hoe reken ik mijn verbruik uit (met de dagteller dus): Staat er niet in je instructieboekje hoeveel je reservecapaciteit is? Dat zou er toch in moeten staan, zodat je weet hoeveel liter er nog ongeveer in je tank zit als je icoontje/controlelampje zich meldt? Ik heb zelf ervaring met minder betrouwbare benzine-/dieselmeters, vandaar mijn gewoonte van een gevulde reservekan achterin.

@ Boosje

(Met respect!).

U zei: “maar misschien kun je nog ergens een metalen kannetje vinden van 5 liter, koop er anders een van 10 liter”.

NOOIT DOEN!!!

Benzine is een gevaarlijke brandstof en dient veilig vervoerd te worden in de benzinetank van uw auto! De benzinetank van uw auto is speciaal laaggeplaatst en beschikt over een aantal noodzakelijke en goedgekeurde veiligheidsvoorzieningen! Een los reserve tankje heeft deze voorzieningen nooit!

Bij een flinke botsing is de kans heel erg groot dat er lekkage ontstaat (of erger) met alle gevolgen van dien!

Hoe groter de hoeveelheid reservebenzine in het losse tankje, hoe groter het risico, 10 liter is ronduit gevaarlijk en overbodig veel!

Vervolg.

Alle autofabrikanten adviseren u om NIET de benzinetank helemaal leeg te rijden en hebben daar een aantal erg goede en ijzersterke argumenten voor! 1 werd er al genoemd.

Een ander argument is dat u zelfs strafrechtelijk kunt worden vervolgd als u door benzinetekort stil komt te staan in het Nederlandse verkeer en daardoor een (ernstig) ongeluk veroorzaakt.

U heeft namelijk altijd zelf de verantwoordelijkheid om uw reis vooraf goed te plannen, zodat u nooit stil komt te staan door een benzinetekort!

Vul de benzinetank van uw auto nooit helemaal! Als het tankpistool afslaat stop dan met tanken! Dit heeft ook een erg goede veiligheidsreden!; als u de tank nog meer gaat “bijvullen” stroomt er onzichtbare en zeer brandbare benzinedamp uit de tank en kunnen er gemakkelijk zeer gevaarlijke toestanden ontstaan!

Het instructieboekje van uw auto of uw autodealer kan u precies vertellen hoeveel de reserve-inhoud van uw benzinetank is.

Over metalen kannetjes gesproken…

http://www.sache.org/beacon/files/2006/08/nl/read/2006-08-Beacon-Dutch-s.pdf

Volgens mij was de vraag gewoon hoeveel km hij dan nog zou kunnen rijden.

Bij Toyota is de stelregel altijd dat je zodra het lampje begint te knipperen je nog 50 km kunt rijden. Echter knipperen betekend wel gelijk tanken!

Houdt er overigens rekening mee dat bij het nieuwe model Yaris (vanaf 2006) de laatste streepjes vrij snel gaan, laat je daar niet door misleiden.

Wil op deze oude vraag die ik toevallig nog tegen kwam even reageren. Volgens mijn VW dealer moet er altijd nog een derde van de tankinhoud in blijven zitten .Dit heeft te maken met de brandstofpomp die dan veel te lijden heeft met de laatste restjes. Maar sowiezo doorrijden totdat het lampje gaat branden is ook niet goed voor de brandstoffilter. En je zou maar midden in de polder zitten s,nachts,ik zou het niet eens willen weten hoeveel kilometers je nog zou kunnen rijden bij zo,n lampje. Maar inderdaad zoals al eerder is geopperd kun je nog wel ongeveer 50 km rijden maar houdt rekening met stadsverkeer of snelweg.

Wat leuk deze vraag en antwoorden.

In mijn LADA (ja,ja) kan ik op de display zien hoeveel kilometer ik nog kan rijden, ook wordt er rekening gehouden of ik op de snelweg zit of in de stad.

Het aantal kilometers wordt steeds bijgesteld.

Wat leuk dat mijn Lada nu eens iets heeft dat blijkbaar gewenst wordt door mensen met (zoals het vaak genoemd wordt) "echte" auto's.