Bedankt "zoekster" voor je reacties.
Ik wacht eerst maar weer even morgen af, want dan wordt ik teruggebeld door de handelaar.
En als dat niets oploevert kan ik het (in overleg met hem) via de UK proberen inderdaad.

Ik hoop dat u er met hem uitkomt, maar probeer wel originele onderdelen voor de fiets te krijgen. Daar is die fiets immers op afgestemd.

Volledige contactgegevens van Infineum
klik HIER die kunt aan de handelaar doorspelen.

U zou hem nog wat kunnen helpen met de Engelse taal als hij die niet zo goed beheerst ;-)
Waarschijnlijk deed hij eerst zaken via de distributeur.

Als uw verzekeraar dit niet dekt, dan zou u een beroep kunnen doen op een non-conform product. Daarvoor moet u bij de verkoper zijn.

Lees dan klik HIER dit even door.

Succes!

Ik kan me niet voorstellen dat Infeneum zelf motoren maakt, noch een naaf of een wiel of ook maar spaken. Fietsenbouwers maken meestal alleen het frame zelf en de rest aan onderdelen kopen ze gewoon in.
De fietsenmaker kan, als hij de motor niet kan demonteren, ook gewoon een geheel nieuw voorwiel inclusief motor plaatsen.

Ik heb overigens de verzekering voor e-bikes van Enra gevonden. Als u de optie 'garantiedekking' bij uw cascoverzekering heeft genomen, dan krijgt u dit gewoon vergoed via uw verzekering.

klik HIER

U zult even de papieren moeten nakijken of u die garantieoptie erbij heeft genomen.

Als klopt was @czar zegt, dan zwamt de handelaar maar wat dat hij niet aan de originele Infineumonderdelen kan komen en klopt uw 'gut feeling' dat u aan het lijntje wordt gehouden. Zover strekt mijn kennis echter niet ;-)

Goedemiddag Allemaal,

Ik heb helaas geen garantie bijgekocht.
Ik heb een verzekering van 4 jaar genoemen (Alleen: Casco en Diefstal).

Ik heb al jullie antwoorden uitgedraaid en ook de gegevens van Infineum en Consumententrecht en hoop er morgen met de handelaar uit t komen.

Voor zover dus....bedankt !

Nog even over de looptijd van de verzekering. U hebt het over vier jaar, maar ik zie alleen maar drie- of vijfjarige dekkingen.

Het is echt een 4-jarige verzekering hoor.
In 2012 kon je kiezen tussen 3, 4 of 5 jaar

Duidelijk.

[quote=carla51 schreef op donderdag 11 sep 2014, 16:45]Goedemiddag Allemaal,

Ik heb helaas geen garantie bijgekocht.
Ik heb een verzekering van 4 jaar genoemen (Alleen: Casco en Diefstal).

Ik heb al jullie antwoorden uitgedraaid en ook de gegevens van Infineum en Consumententrecht en hoop er morgen met de handelaar uit t komen.

Voor zover dus....bedankt !

Ik ben bang dat hier een misvatting ontstaat over de casco verzekering.
Voor zover mij bekend dekt de casco verzekering alleen schade die is ontstaan door een ongeval en niet de schade die is ontstaan vanwege een technisch mankement, die schade valt onder de fabrieksgarantie.
Verlenging van de garantieperiode kan ingaan na de reguliere fabrieksgarantie en alleen voor de periode waarin de fiets nog Casco/diefstal is verzekerd.

@mein33

Daar is geen misverstand meer over. Dat heb ik om 14.42 al aangegeven.

Ook de fabrieksgarantie zal niet meer van toepassing zijn. Ten eerste is de fabriek failliet en ten tweede is de fiets bijna twee jaar oud.

Maar de fabriek is niet failliet. De distributeur is failliet. Ik vind de optie garantiedekking nogal onduidelijk

OOK KUNT U KIEZEN VOOR EXTRA GARANTIEDEKKING. NA AFLOOP VAN DE
FABRIEKSGARANTIE LOOPT DE GARANTIE GEDURENDE DE LOOPTIJD VAN DE VERZKERINGEN DAN GEWOON DOOR. DE GARANTIEDEKKING WORDT VERLEEND OP DE GEHELE E-BIKE, INCLUSIEF DE ELEKTRISCHE ONDERDELELEN EN HET BATTERIJPAKKET (MET UITZONDERING VAN ONDERDELEN DIE AAN SLIJTAGE ONDERHEVIG ZIJN.

(gekopieerd, en stond in hoofdletters)

Staat hier nu dat je eerst je fabrieksgarantie moet opsouperen voordat je bij de garantiedekking van de verzekering mag aankloppen?

Nog nooit gehoord dat een fabrieksgarantie van een batterijpakket ook 2 jaar garantie kent, op andere onderdelen, zoals motor dan weer wel. Dus wanneer gaat die garantieverzekering (die ts overigens niet in het pakket heeft) in?

En als de fabriek failliet gaat, wat is daarvan de consequentie? Het je dan bijv. een gat van een paar maanden, dat de fiets geen garantie kent en dan na bijv. 2 jaar ineens weer wel?

[quote=zoekster schreef op donderdag 11 sep 2014, 18:19]
Staat hier nu dat je eerst je fabrieksgarantie moet opsouperen voordat je bij de garantiedekking van de verzekering mag aankloppen?

Ja, zo lees ik het wel.
Dus als de fabrieksgarantie (let op: niet de fabrieksgarantietermijn) ophoudt, van welk onderdeel of op welke manier dan ook, dan kun je de garantie van de verzekering aanspreken. Kortom, je hebt garantie verzekerd, maar als er nog fabrieksgarantie te halen is gaat die voor.

Ik kon de specifieke voorwaarden van die garantiedekking niet vinden op hun site. Worden je op verzoek toegestuurd, beetje duister.

Toch waardeloze verzekering die fietsverzekeringen. Heb je een diefstaldekking en wordt je fiets gestolen, moet je bij die rijwielhandel een andere halen, maar je verzekering komt meteen te vervallen.

En je betaalt dus voor die garantiedekking, terwijl veel zaken eigenlijk nog steeds onder verantwoording van de leverancier komen. Maar ja, probeer dat maar te krijgen.

Bij de Ts is er dus een probleem met de naaf, is natuurlijk ook compleet ongebruikelijk, dus mijns inziens voor rekening van de leverancier.

[quote=tijger1 schreef op donderdag 11 sep 2014, 18:54]Bij de Ts is er dus een probleem met de naaf, is natuurlijk ook compleet ongebruikelijk, dus mijns inziens voor rekening van de leverancier.

Ik vrees dat het een probleem is met de motor die in die naaf is gebouwd.
TS was in beginsel wat onduidelijk.