Beste mirandatuin,

een behoorlijke wanprestatie die de dealer geleverd heeft.
Spreek ze er op aan.
Uw geld volledig terug krijgen zal lastig zijn, het aantonen dat ze een foute analyse en onnodig werk hebben gedaan is nog niet zo eenvoudig (ondanks dat het 100% duidelijk lijkt). Het is vaak toch uw woord tegen hun woord.

Hoop dat u iets heeft aan de volgende informatie, er staat welke stappen u kunt ondernemen, klik hier.

Ik heb de garage ook een mail gestuurd en 100% retour hoeft niet maar 50/50 lijkt me redelijk. We hebben 2 auto's van t zelfde merk en fam rijden er ook 1 dus reden genoeg om ons als klant te willen houden. (Niet dat ik daar nog eens heem ga natuurlijk vertrouwen is 0%) ik ben benieuwd wat ze zeggen en of ze ergens mer komen.

Beste mirandatuin,

het lijkt me niet meer dan normaal dat ze u tegemoet komen, tenzij ze u niet meer als klant willen.
Zie de eerdere link met welke stappen u kunt ondernemen.
Leg ze het vuur aan de schenen, ze moeten toch ook inzien dat ze een wanprestatie hebben geleverd en u derhalve tegemoet moeten komen.
Hoop dat u snel het grootste gedeelte van de € 300,- weer terug ziet.
Ik zou ook nooit meer naar die dealer teruggaan, maar dat moet u zeker niet zeggen voordat u uw geld terug heeft.

Het hangt er natuurlijk ook vanaf of hun werkzaamheden bij soortgelijke gevallen gebruikelijk zijn. Misschien staat het wel in het werkplaatshandboek van de fabrikant. Dat de ANWB wat anders zegt wil nog niet zeggen dat er geen andere oorzaken van de storing mogelijk waren.

Nee dat is alleen mogelijk als de garage coulant is en een klant wil behouden.

De garage had bij de eerste uitlezing van het motormanagement al aan de foutcodes kunnen zien dat er op bepaalde cilinders sprake was van een missfire. De storingen zijn na het uitlezen gewist zodat u in afwachting van reparatie verder kon rijden die rekening klopt dus wel. Bij de werkelijke "reparatie" wordt het motormanagement opnieuw uitgelezen en dan gaat het grandioos fout want het regent foutcodes waardoor de monteur op het verkeerde been gezet wordt en gaat onderdelen vervangen die niets met het probleem van doen hebben. Het lijkt mij dat u de arbeidskosten terug mag eisen maar de vervangen onderdelen voor uw rekening neemt.

Wat mij altijd verbaast is dat men bij de garage van een dealer (mijn ervaring dan toch) simpelweg veel te weinig kennis en kunde heeft. Het uitlezen van het 'motormanagement' geeft aan een monteur aan wat hij/zij moet doen. Te triest voor woorden naar mijn idee. Vakkennis, nadenken zie je helaas erg weinig meer bij de dealer-garages.
Bij 'schokkend' rijden denk je als monteur toch meteen aan bougies of bougie-kabels.

Ben dan ook van mening dat de dealer (-garage) een wanprestatie geleverd heeft. Het bewijzen zal lastig zijn maar laat ze maar over de brug komen.

Bedankt iedereen voor de reacties! Ze hadden overigens 1 foutcode gevonden