Wat uw "rechten" zijn ligt aan wat u heeft gevraagd. Als u enkel vraagt wat een nieuwe accu kost dan krijgt u ook die prijs te horen, als u vraagt wat kost een accu vervangen dan had u een inclusief prijs te horen gekregen.

Hallo rene3d,

Het was wel zo netjes geweest als die fietsenmaker de montagekosten genoemd had.
Als je vraagt wat een nieuwe accu kost lijkt het me logisch dat je dan ook de vervangingskosten vermeldt.
Maar om nu over 'rechten' te spreken.
Er staat niets zwart op wit.
En je ongenoegen zul je al wel tegenover de fietsenmaker geuit hebben naar ik aanneem. ;-)

Met vr.gr.

rene3d schreef op donderdag 17 jul 2014, 16:44:

Ik vindt deze gang van zaken zeer ongepast / ongewenst.
Bij mijn autogarage zijn alle onderhoud prijzen die ik vooraf doorkrijg toch ook inclusief de montagekosten.

Wat zijn mijn rechten in deze ?

Met uw voorbeeld (autogarage) lijkt me toch wat anders te liggen. Wat er gerepareerd moet worden, de onderdelen etc. dat weet men meestal wel, alleen, de ene job vergt meer tijd dan de ander. Zelf vraag ik meestal: is dat in- of exclusief arbeidsloon en b.t.w.

U neemt zelf aan dat de montageprijs inbegrepen was, ik lees niet dat u daar naar hebt gevraagd.
Het lijkt me trouwens ook niet heel logisch, want hij geeft een verkoopprijs van de accu.
De fietsenmaker moet toch ergens zijn werkloon vandaan halen, anders kan hij de tent wel sluiten.

Precies vragen naar wat een onderdeel kost wil nog niet zeggen dat die voor die prijs ook gemonteerd wordt. Een koppakking voor een automotor kost de wereld niet het monteren dan weer wel. Het ligt geheel aan de vraagstelling va TS en wat er mondeling is afgesproken.

Het gesprek zal zich meer geconcentreerd hebben op de vraag of het een 9 of een 11 ampère accu moest worden. Dat kàn je ook als service zien dat dit gevraagd wordt. Het gaat over € 40,00, dus de vraagstelling waard.

Wat valt er aan te monteren, kwestie van oude accu er uitschuiven en de nieuwe erin. Dit als service naar de klant doen is wel zo netjes.

@Gerbera,

als de fiets bij deze winkel gekocht is, zou het zomaar kunnen. Maar als dit nu niet het geval is, (we weten dat niet) zou het nog billijk zijn dat er betaald moet worden. Ja, ik doe vrijwilligerswerk voor gratis, maar om te leven enz. moet ik wel betaald worden. En een zaak moet nu eenmaal de kosten vergoed hebben èn winst maken. De stelling dat dit service zou moeten zijn is m.i. bepaald niet zakelijk. Het gaat om het totaal gebeuren, de accu moet geladen worden, de oude gedemonteerd en de nieuwe gemonteerd. En de oude afgevoerd. Moet alles nou service zijn? Door de uitgeklede prijzen krijg je dus dat de service tegenwoordig betaald moet worden.

De bagage dragers accu is er zo in te schuiven maar......

Ik vermoed dat deze in het frame zit zoals ook vele Sparta fietsen hebben.
Die kosten meer tijd en soms moet je een regelaar overzetten.

Dus is het de makkelijk achterop die je er in kunt schuiven of de vaste ingebouwde.
Ik ben voor die makkelijke achterop, binnen laden en fiets kan buiten blijven of in schuur maar de ingebouwde, ja dan is dit bedrag redelijk.