'vind' moet 'vindt' zijn

Ja maar dan is het dus niet juist wat er staat,.rijklaar is rijklaar toch, en als de een dan 400 euro goedkoper is (bij wijze van spreken ) en je bent aan het onderhandelen en krijgt dat er dan niet af op een nieuwe auto dan zou ik gewoon zeggen ,"weet je wat je doet? Je houdt je nieuwe auto maar ik ga wel bij een ander kijken als jij niet wil handelen op zo een groot bedrag." Want ik heb vorig jaar een nieuwe auto gekocht en daar ging het zelfs zo mooi met handelen dat de auto in nog geen kwartier gekocht was , maar er werd ook naar mij als klant geluisterd en meegedacht en ja ,ik heb de beurs he , en als die autogarage wat verkopen wil zal die de klant tegemoet moeten komen anders gaat die net zo makkelijk naar de concurrentie en dan verkoopt die dus ook die auto niet. Ik weet niet maar ik zou denken en zo denk ik ook , ik heb de beurs ,ik wil een auto en in feite als het niet gaat zoals ik het wil ( redelijk dan he) dan is het jammer voor die garage maar dan koop ik ergens anders een auto en dan verkoopt hij niks. En dan kan hij zich afvragen of hij niet die 400 euro had moeten zakken om toch die auto te kunnen verkopen..Want geloof me ,ze vinden het prachtig om je binnen te zien komen want ze denken, kassa , maar niet leuk om je zonder auto weer naar buiten te zien gaan. Ook geen provisie he,..

Vaak voor het nieuwe jaar kun je goed onderhandelen en kun je auto zelfs mee naar huis krijgen voor een veel lager prijs dan staat aangeboden.

Niet iedereen is in staat om de autoverkoper naar jouw hand te praten :)

De prijzen van auto's zijn heel transparant. In de prijslijst staan precies de kosten vermeld. En dan ga je onderhandelen. Het zal in ieder geval nooit meer worden t.o.v. de prijslijst, tenzij je tijdens de onderhandelingen extra's gaat toevoegen natuurlijk.

En soms is het goed dat de afleverkosten apart worden doorberekend: ze tellen niet mee voor de fiscale bijtelling in geval het een auto van de zaak is.Dat scheelt over de gemiddelde leasetijd toch gauw een paar honderd euro.

Slobberbone ,misschien heb ik dan het geluk dat ik die vasthoudendheid en dat eigenwijze van mijn vader geerft heb want die was ook zo ,en met een idee de garage instappen van en ja ik heb het zo in gedachten en ik ben degene die betaald dus ze moeten wel over de brug komen. Geen 1 auto maar ontelbare , en ook van een merk als je wilt ook , kwestie van recht voor de raap en transparant zijn ten opzichte van de verkoper en duidelijk aangeven wat je wilt , wat je niet wilt en waar je grens ligt en als het dan niet werkt ook echt opstaan en gaan. Vaak staan ze dan toch snel bij je om toch nog eens te bekijken of er iets geregeld kan worden waar beiden zich in kunnen vinden. En vaak lukt dat ook wel. En ik heb ook altijd zoiets van ga nooit alleen , altijd met twee personen gaan...

Handhaven om de auto voor de 'aangeboden prijs' mee te krijgen ?
Wat mij betreft niet. Naar mijn mening zijn er al veel te veel wetten en controleurs in Nederland.
Ik lees in uw vraag 'meerdere dealers' voor exact dezelfde auto dus ik ga er vanuit dat het een nieuwe auto betreft.
Voor de aanschaf van een nieuwe auto moet u een niet alledaags bedrag neer tellen.
Een goede voorbereiding is het halve werk. Voor ieder merk kunt u bij een nieuwe auto de aanschafwaarden, rijklaar kosten etc. etc. op internet vinden.
Geen idee of u in wilt/moet ruilen. Maar tel dat verhaal bij elkaar op en trek daar dan een reële korting af die u zou willen hebben. Garantie tot de deur, maar 7 à 8 % aan korting op de nieuw waarde zou haalbaar moeten zijn.
Met het financiële plaatje dat u op deze manier hebt gemaakt is het al snel duidelijk of u wel of niet zaken kunt doen bij de dealer waar u bent.
Reguleren bij wet is dan totaal overbodig, u bent toch mans/vrouws genoeg om dit zelf af te handelen.

Ja, afleveringskosten, afleveringspakket, extra protectie van de zitelementen e.d. verzin het maar.

Het milieuonvriendelijk tectyleren is dan gelukkig verleden tijd.

Afleveringskosten wat behelst dat en waarom per merk & type auto zo verschillend? En worden afleveringskosten ook in de andere EU-lidstaten berekend?

Afleverpakket is wat vroeger in de afleveringskosten was opgenomen: mattenset - die soms al standaard op het voertuig is - ,lakstift, veiligheidshesje(s) e.d.