Probeer de NL Importeur, dat is voorlopig uw aanspreek punt nummer 1.

Wat je kan proberen is de importeur NL te benaderen met deze vraag en anders een jurist in dit soort zaken bezig houdt benaderen voor advies voor de juiste stappen. Zo snel al lakschade kan zeker niet al na vier jaar.

Bekend probleem waarvan ik twijfel of het coulant opgelost zal gaan worden.
Als eerste: Fiat en Lancia zijn tegenwoordig van Chrysler. Goede klantenservice laat nog al eens te wensen over.(Google maar eens op Fiat 500X en betrouwbaarheid.zoek taal Engels)
Ten tweede: rode lak. Rood is niet meer het rood van vroeger en is tegenwoordig van andere chemische samenstelling.
De vaak water-based coatings zijn niet meer opgewassen tegen stootjes of geweldadige UV straling.
Metallic lakken zijn daarom duurder want die krijgen nog een extra laag transparante vernis en blijft langer goed.
Vele motorvrienden (die rode Italiaanse) laten tegenwoordig vanaf de showroom hun rode paradepaardje 2K of glasscoaten ten behoeve van een betere en langere levensduur van de rode lak.

Mij lijkt het niet normaal, een nieuwe bus en dit na 4 jaar. De dealer is failliet waar u de bus heeft gekocht, maar dat was toch echt uw aanspreekpunt.
Hoe dat verder juridisch zit weet ik niet, ben geen jurist. Wel kan ik je vertellen dat wij hier op Caboverde auto's spuiten met het merkproduct Sita, na tien jaar ziet de lak er nog uit als nieuw, ondanks de barmelijke omstandigheden en elke dag die immense zon.

Ik wil maar zeggen, normaal is het zeker niet voor uw Fiat ducato. Dat moet zeker beter kunnen!

Tegenwoordig (en ook al 20 jaar geleden) roest aan auto's? Kwam heel vroeger voor, 1963 mijn eerste, derde hands Lelijke Eend en een Fiat Bianca. De eerste gloednieuwe auto die ik kon kopen was pas in 1980. Sindsdien geen auto met roest meer gehad. Maar dat kon ook komen omdat ik elke 1½ jaar een nieuwe kocht. Mijn allerlaatste auto was een Renault Clio uit 2000, verkocht in 2018, roestvrij. Weg moeten doen omdat mijn ogen niet meer goed genoeg waren/zijn. Hoor nooit meer over roestproblemen. Echt vreemd voor zo'n jonge auto.

Als u lid bent van de ANWB dan kunt u de hulp van hun Technische hulpservice inroepen. Zij kunnen een onderzoek naar het gebrek doen en voor u de verantwoordelijke partij hierop aanspreken.

Geachte M. Kust,

Stel uw vraag eens op een forum voor ondernemers, die gebruiken vaker een bestel-bus,klik op de volgende link:


https://www.higherlevel.nl/

U wilt een beroep doen op wettelijke garantie, omdat de fabrieksgarantie maar twee jaar is, en daarbij hebt u juridisch enkel te maken met uw leverancier en niets met de importeur. Na een faillissement zal er in de praktijk weinig meer te claimen zijn.