Op basis van wat ik hier lees is het gebaseerd op wetgeving: https://www.scootmobiel-comfortabel.nl/blogs/blog/hoe-hard-mag-een-scootmobiel/ en daarbij: als degene die u (uw vrouw) de scootmobiel vertrekt wel degene die dan ook de voorwaarden stelt. Helaas is het dan zo dat voor een andere waar het dan mogelijk wel kan u m.i. die dan zelf zou moeten betalen en u geeft aan dat niet te kunnen. Men zal dat bovendie niet zomaar stellen omdat er best met regelmaat sprake kan zijn met ongevallen bij hogere snelheden.

P.s. een fietsnelheid zoals u aangeeft behoeft m.i. helemaal niet slingeren tot gevolg te hebben omdat die bij een gewone fiets toc (zonder versnellingen) tussen de ca. 13 en 18 km/uur ligt. Heeft u een e-bile, dan kan ik mij dit probleem wel voorstellen i.v.m. mogelijk ander / hoger gelegen zwaartepunt.

Bij het leveren van een scootmobiel gaat via WMO zal het uitgangspunt toch ook dat het als hulpmiddel geldt in plaats van lopen.

Voor de veiligheid van de bestuurder en het overige verkeer.

Niet mee eens? Dan toch maar zelf in de buidel tasten.

Bij ons in het winkelcentrum zijn de schuifdeuren er al een paar keer uitgereden door scootmobiels (of eigenlijk natuurlijk door de bestuurders daarvan). Je moet er niet aan denken wat er gebeurt als die dingen nog harder gaan.

De WMO scootmobiel van mijn buurman rijd 17 km per uur,
Op de digitale teller en met GPS gemeten.
Onzinverhaal.

Ouderdom komt met gebreke. Wees in de eerste plaats blij dat uw echtgenote via de WMO een scootmobiel krijgt, nota bene. Veel mensen die met een scootmobiel rijden, rijden je van de sokken. 12 KM per uur is toch mooi? Kunt u niet een andere fiets nemen, zonder ondersteuning? Ik neem aan dat u een e-bike heeft. Of anders samen "lopen". Een gewone wandelaar loopt 5 km per uur. Kan Uw vrouw bij die snelheid gezellig naast u rijden. Bent u er toch op uit, zonder een gevaar voor anderen te zijn. Tenzij u slecht loopt maar niet toe bent aan een scootmobiel. Tja, bijna alle ouderen moeten iets inleveren, helaas. Wilde dat ik zo'n ding had; kan helaas niet: geen ruimte om door deuren naar kelder te gaan. Flat. WBV is niet zo meewerkend, helaas, anders had ik zo'n ding al lang.

Geachte Manus59, 

Ik raad u aan om voor uzelf een driewieler - fiets te kopen.

Op Marktplaats worden ze veel aangeboden voor weinig. 

Het voordeel is, dat je ermee ook op het trottoir mag fietsen.

Waarom zijn er voor motorvoertuigen rijbewijzen verplicht denkt U?

Juist, omdat er hogere snelheden gereden (kunnen) worden EN ZONDER RIJBEWIJS/EXAMEN en de bestuurders (want daar hebben wij het over) zijn soms/vaak niet capabel qua rijden en verkeersinzichten/regels is het (in mijn visie) gewoon niet verantwoord dat men ongetrained/zonder ervaring gewoon zo'n elechtrische stoel mag rijden.

Zlef rijd ik op een snorbrommer, welgeteld 27 km per uur max (volgense de lokale snelheidsmeters in de lantaarnpalen. Ik word al geregeld ingehaald door fietsers ......... straks nog door elechtrische scootmobielen ..........

En als u toch op zo'n ding 20 km oid gaat rijden, doe dan een helm op voor geval dat u een ongeluk krijgt, wat ik natuurlijk niet hoop.

In zekere zin legt u uw probleem bij uw echtgenote neer omdat zij van een uit de WMO verkregen scootmobiel afhankelijk is. 12 km per uur is al veel sneller dan de gemiddelde loopsnelheid van een mens want die ligt op 4 a' 5 km per uur als er dan iemand in een scootmobiel met een gangetje van 12 km per uur op een trottoir aan komt rijden en dat gebeurt regelmatig moeten voetgangers aan de kant springen om het vege lijf te redden. Als de snelheid van een scootmobiel naar 18 tot 20 km per uur opgeschroeft wordt worden het ongeleide projectielen die door de doelgroep niet onder controle te houden zijn. U heeft uw fiets bij een lagere snelheid niet onder controle en gaat slingeren en dan vraag ik me wel af of u wel een goede fiets heeft aangeschaft of dat het slingeren een andere oorzaak heeft.

De scootmobiel die uw echtgenote heeft, daar valt weinig aan te veranderen.
U gaat slingeren als u met een snelheid van ongv. 12-13 km/h en lager moet rijden en dat zou eigenlijk niet zo hoeven te zijn.
Naar alle waarschijnlijkheid komt dit omdat u in een te hoge versnelling aan het rijden bent.
Uw beentempo zou omhoog moeten door een lagere versnelling te kiezen waardoor er meer stabiliteit zal ontstaan.
Maakt u gebruik van fiets met trapondersteuning kies dan, naast de lagere versnelling, ook altijd voor de laagste ondersteuningstand.
Het uitproberen waard lijkt mij.

Omdat een scootmobiel geen fiets is.