Beste Henk,

Dan wordt het tijd dat de politiek en waarschijnlijk zal dit Europa zijn hier iets aan doet. KIa weet verdommes goed dat deze motoren (grasmachines motortjes met een turbo) een heel groot risico lopen vervuild te raken omdat er gewoon te weinig lucht bij de verbranding kan komen. Vandaar onvolledige verbranding en roetvorming en afzetting.

Dus Kia is slim dit uit te sluiten omdat ze weten dat dit kan gebeuren. Dus bij deze aan iedereen het advies om je 3 keer te bedenken voor je een Kia aanschaft met de fake 7 jaar garantie! Ze weigeren zelfs om mij de contacten te geven van Kia Motors zelf zodat ik daar mijn beklag kan doen.

Alle goed adviezen ten spijt maar dit is onoverkomelijk voor een bezitter/rijder. Wat je ook doet van dure benzine tot alle onderhoudsbeurten, die probleem kun je niet vermijden. Vandaar dat ik de garantie misleidend vindt. Ik nspa dat Kia dit niet leuk vindt maar dat zal mij een r..... roesten.

Trouwens, volgens mij is het woord fabrieksgarantie ook echt fabrieksgarantie en kun je bij geschillen je beroepen op de fabrikant. Dat deze je doorstuurt naar de dealer is min of meer logsich maar hun kunnen zich hier niet achter verschuilen. Zelfs als de dealer failliet gaat kun je bij de fabrikant terecht!

Daar gaat "de politiek" en al helemaal Brussel niets aan doen. Je lijkt maar niet te begrijpen dat Kia helemaal niet verplicht is fabrieksgarantie te geven en als ze dat toch doen, dat ze volledig vrij zijn in wat ze meenemen en wat ze uitsluiten. Er is dus geen probleem anders dan dat je "dacht" dat iets onder garantie viel en dat was dus niet zo.

Dus met andere woorden geef je aan dat de 7 jaar garantie die Kia geeft gewoon een wassen neus blijkt te zijn. Kost je heel veel geld omdat je auto altijd bij Kia zelf moet laten onderhouden en je wordt achteraf gewoon genaaid! En ja, je moet natuurlijk de garantiebepalingen lezen. Maar wwes eerlijk, wie doet dat? En inderdaad, de politiek doet hier niks aan want het zijn toch maar de "gewone" mensen die genaaid worden. En owee wanneer je zo'n geweldige firma als Kia aan moet pakken om deze praktijken. Business as usual toch?

Die zeven jaar garantie van Kia krijg je gegarandeerd niet op een wassen neus, die verkopen ze namelijk niet, maar wel op andere dingen en dat staat dan ook gegarandeerd zwart op wit, jouw keuze als jij geen zin hebt de relevante informatie te lezen en nutteloos dat te portretteren als de strijd van Calimero tegen de boze wereld.

Beste Geboren Amsterdammer,

Dank je voor je reactie maar dat staat niet vermeld in de handleiding van de auto. En zelfs dan is het nog maar de vraag of het probleem niet voorkomt. De motoren zijn slechts grasmachine motoren met een turbo. En alles is zo compact gemaakt dat er te weinig (schone) lucht in de motor komt voor een goede verbranding. Dat heeft niks met de kwaliteit van de benzine van doen, je hebt simpelweg genoeg zuurstof nodig.

Je kunt je dus wel blauw betalen aan de V-Power maar dat geeft he geen enkele garantie. Zelfs injectiereinigers helpen hier niks aan.

Het zijn gewoon k...... motoren en Kia weet dit. Daarom valt dit ook buiten de garantie. Wil je dus genaaid worden met zogenaamd 7 jaar garantie, koop dan vooral een Kia!

Geachte Marudut,

Aan uw reactie te lezen, neem ik aan , dat u de goedkopere E 10 benzine tankt.....: ik raad u aan niet te bezuinigen op benzine).

Als u twijfelt over te weinig lucht voor de motor, kunt u eventueel een open luchtfilter (sportluchtfilter) laten monteren.

Kunt u nog iets meer vertellen over de problemen met de motor ?

Houdt de motor in bij gas geven?



U kunt eventueel het "gasklephuis" laten schoonmaken en de "krukassensor" laten vernieuwen bij een slechte loop van de motor.

Uiteraard ga ik ervan uit,dat u de bougies al heeft vernieuwd en eventueel de bobines.

Beste geboren Amsterdammer,

Het probleem was dat de auto schokte wanneer je met een constante snelhied reed. Het was zelfs zo erg dat je er misselijk van werd. Inmiddels is duidelijk dat de kleppen zwaar vervuild waren en gereinigd moesten worden. Dit was een grapje van bijna €1000 en zpals je het al raaad, valt dit niet onder die fake "fabrieksgarantie van Kia.

En dat terwijl je er als bestuurder/rijder niks aan kunt doen. Het is een probleem wat vaker voorkomt bij dit soort motortjes. Alles maar zo compact mogelijk maken en ook nog vervuilde lucht via turbo motor in blazen.

Kortom, koop een gewone normale auto (fatsoenlijk motor) met een hybride oplossing en je hebt nergens last van!

Beste Ivo W.

Ik rijd al 40 jaar auto en ik heb al vele auto's gereden. Voor de deur staat een Honda logo uit 2001 met net 105.000 op de teller. Ik kan je verzekeren dat de motor van deze auto er nog prima uitziet van binnen.

Het simpele feit dat Kia deze kleine motoren maakt heeft te maken met de eisen in Europa. Dat dit er mede voor zorgt dat deze grasmachines met rutbo vele te weinig lucht krijgen voor een fatsoenlijke en volledige verbranding zorgt ervoor dat vuil zich afzet. En KIa weet dit natuurlijk ook, ze zijn zeker niet achterlijk. Het feit dat ze dit expliciet uitgesloten hebben in de "7 jaar volledige fabrieksgarantie" is dus gewoon fake.

Dus wil je niet genaaid worden dan is er maar 1 advies: laat Kia vooral links liggen.

Geachte Marudut,

De kwaliteit van uw Honda Logo is niet te vergelijken met een Kia.

Heeft de Kia ook zo'n lage kilometerstand?

@JMA2,

Ik tank vanaf mijn 1ste auto (alweer 30 jaren geleden.....) Shell V-Power benzine.(heeft nu de toevoeging E5 gekregen).

Veel mensen geloven niet, dat de auto ook iets sneller rijdt hierdoor.

Ik merkte vooral verschil bij mijn Canta (invalidenvoertuig) , waar een grasmaaiermotor in zit.

PS : rijdt u echt in die Ford Mustang van uw profielfoto of is het uw "droomauto"?.....;<))

@GA, ik rij een echte Mustang maar niet degene van de afbeelding. Ik heb een zwarte V8 5 Liter uit 2020 Mijn partner rijdt Tesla dus zij compenseert iets voor mij.

@JMA2: 

Respekt.

Beste JMA2,

Heb je wel eens van marketing gehoord. Ik rijd al 40 jaar auto en heb vele 100.000 km's gereden en niet altijd lange afstanden. En ik heb altijd RON 95 E5 getankt en nooit problemen gehad.

Probleem met de Kia motor is dat dit grasmachine motortjes zijn met een turbo er op. Helaas zijn die motoren zo compact dat deze onvoldoende (schone) lucht krijgen voor een goed verbranding. Of je nou hele dure of gewoon goede (merk)benzine tankt.

En weet je wat nog erger is Kia weet dat. Daarom wordt dit expliciet uitgesloten in de zogenaamde "7 jaar volledige" fabrieksgarantie. Dus wil je niet genaaid worden dan vooral aan de Kia garage voorbijlopen als je een goede auto wilt.

Geachte Marudut ,

Waar heeft u precies getankt ?

Bij een "zwarte benzinepomp" ?(dus geen bekende merken zoals bij  Shell / Total en BP of Esso?).

Geachte Franske1958,

Ik weet niet wat voor een automaat auto u rijdt (Golf GTI.....;<)) ), maar ik heb 9 jaren een Suzuki Jimny automaat gehad,die nogal veel benzine verbruikte (1 op 10 gemiddeld).

Ik reed dus rustig aan om benzine te besparen.

Tijdens de APK was de "uitlaatgastest" niet goed.

Mijn APK monteur zei :"Jij rijdt als een oude kerel " en nam mijn auto mee voor voor een proefrit waarbij hij continue met de kickdown reed.

Met andere woorden: ook met een automaat auto is het goed om af en toe flink toeren te maken

Wat voor een automaat ik rijdt?? 
Van Jan. 1992 tot Jan. 2008  250.000 Km gereden met een Mazda 323 LX Hatchback automaat
Van Jan 2008 tot nu 167.000  Km met een Suzuki Swift 1.5 exclusive automaat met 102 pk motor.
Die laatste rijdt gemiddeld 1 op 14.  Die Kilometers kwamen van naar mijn werk rijden via de snelweg
Rijdt erg lekker met die 102 pk's  op de snelweg.

@Franske1958,

Veel snelwegkilometers is uiteraard goed voor de motor.

Ik gebruik mijn auto meer voor voor  boodschappen.

Welke auto? Die overdekte scootmobiel?

@Mabelle,

Mijn Canta was niet meer te redden zonder er nog duizenden euro's aan te verspillen.....

Ik rij al 20 jaar in een Smart Forfour uit 2004.

Hoi Francisca,

Ik rijd al 40 jaar auto en heb altijd gewoon E95 getankt en nooit problemen. Dat die auto's nu met die kleine motoren plus turbo gemaakt worden om maar te voldoen aan die idiote normen zorgt ervoor dat dit kan gebeuren. De motoren krijgen bijna geen lucht meer en daarom krijgt roet de kans om aan te koeken. En het feit dat dit gebeurt weer Kia verdommes goed daarom sluiten ze dit ook uit in hun voorwaarden.

Ze weigeren vervolgens elk contact. Klantenservice aan mijn reet!

Super 95 E5 bestaat zeker nog wel, 3 km verderop in Duitsland. € 1,74 nu.
Tank ik altijd in mijn 3 cilinder 900 cc turbo Dacia van 2018 75000 km. Meeste km met caravan.
Zeker geen vervuiling met de dubbele snelheid met caravan de berg op tov een Kia 1250cc zonder turbo.
Turbo natuurlijk wel altijd warm rijden en genoeg toeren. 2200 als allerlaagste.

@Thijs12, 

Dat is wel lekker als je dicht bij de grens woont.....;<))

Meteen ook even de boodschappen doen natuurlijk......;<))

Als marketeer weet ik als geen ander hoe de marketing van de benzineleveranciers werkt. Volgens mij is uit nog geen enkel, wetenschappelijk onderzoek gebleken dat de veel duurdere benzine überhaupt beter is. Als je bedenkt dat ze in de USA nog met RON85/RON87 rijden dan kun je je afvragen of dit echt zo'n gigantische invloed heeft. Gelukkig woon ik zowel in de buurt van de Belgische en Duitse grens maar dat doet nog niets af aan de kwaliteit van de benzine. De lobby van de benzinemaatschappijen werkt in ieder geval prima. En het mooie is dat fabrikanten als Kia zich hier achter kunnen verschuilen, geholpen door onwetende consumenten ;-(

Beste Honza23,

Dank je wel voor je reactie. Helaas ben ik geen autotechnuet en heb het misschien niet helemaal correct beschreven maar de strekking blijft hetzelfde. Dit soort motoren horen gewoon niet thuis in moderne auto's. Dat Kia zonder dit niet in staat is auto's met motoren te maken die wel voldoen aan de normen maar zonder deze (bijkomstige) problemen zegt al genoeg. Zeker wanneer ze dit ook nog uitsluiten in hun zogeheten "fabrieksgarantie".

Zo kan ieder gek een auto bouwen en 50 jaar garantie geven zonder ooit aansprakelijk te hoeven zijn. Ik kan niet anders concluderen dat Kia ondanks dat ze populair (goedkoop) zijn toch in staat zijn dit soort veredelde grasmachines op de markt te brengen. Ik heb er nu al spijt van dat ik mijn dochter geadviseerd heb deze auto over te nemen, ook al was hij van mijn zus die hem op en top onderhouden heeft voor veel geld in die afgelopen jaren.

Je wordt gewoon keihard belazerd door Kia!