Goedendag,

Wat ik begrijp is dat de verzekering op naam van de leasemaatschappij komt te staan. Als u dan na een aantal jaar eventueel weer zelf een auto wil gaan kopen, kan het zijn dat u al uw schadevrije jaren kwijt bent en weer met de duurste premie moet beginnen. Schadevrije jaren kunt u niet voor langere tijd "vastzeten".

U tekent een contract voor een bepaalde tijd met een aantal KM als u daar tussentijds van af wil kost dat geld. De rest van de voorwaarden eerst goed lezen thuis en daarna pas beslissen doen of niet. Begint voor gij bezint is daarmee volg aan gegeven, zoals deze vraag een goed begin is.

Hallo jangmcoolen,

Ik zou zeggen: laat alles eens op papier zetten en lees dat rustig door.
Het is inderdaad gemakkelijk: voor een vast bedrag per maand ben je van alles af, maar .... je zit er wél voor een aantal jaren aan vast en aan het eind van die periode heb je dus NIETS; er is geen restwaarde van een auto.
Je weet wel wat je kosten per maand zijn.

Suc6

Ik heb de voorwaarden van een willekeurig merk die een leaseplan aanbied even summier doorgelezen. In die voorwaarden staan 7 artikelen wat betreft levering, belasting en verzekering die inbegrepen zijn. Daarna begint het uitsluiten dus kosten die voor eigen rekening komen en dat is een waslijst dat wilt u niet eens weten. De verzekering is WA + personen dus elke schade mag u betalen, onderhoudsbeurt een kilometer te laat! zelf betalen en zo kan ik nog wel even doorgaan.
Als u geen nieuwe auto meer wenst koop er dan één van 2 jaar oud want de kop is er dan vanaf en dat scheelt zeker 25% op de nieuwprijs. Ook heeft u dan zelf het heft in handen want u kunt uw eigen verzekeringsdekking kiezen met de no claim die van toepassing is en de auto is van u.
Dat clubje heeft volkomen gelijk.

Zoals ron530 ook al aangeeft heeft u alleen maar verplichtingen, risico's en weinig of geen rechten.
Voor o.a.elke schade aan de auto zelf bent u verantwoordelijk, die verantwoording wilt u niet niet hebben voor een nieuwe auto en dat is nog maar het begin van de waslijst met verlichtingen en uitsluitingen.
De € 199.00 is het starttarief voor het aller kleinste en aller eenvoudigste modelletje dat er te bedenken valt. Wilt u ook maar een ietsie pietsie meer comfort dan kost dat flink wat duiten extra.
Wilt u geen nieuwe auto meer kopen dan kunt u misschien beter een "jong" gebruikte kopen.
U bepaald dan zelf welke auto met welk comfort u koopt, bent daar dan wel de eigenaar van en bepaald ook zelf hoe de auto verzekerd is en onderhouden wordt zonder allerlei schimmige financiële risico's die u loopt bij het leasen. Op termijn bent u vrijwel zeker goedkoper uit dan met een lease contract.
Geniet lekker van uw eigen eigendom en u hoeft voor niemand zgn. zuinig te zijn, geniet bij leven want daarna kan het (hoogstwaarschijnlijk) niet meer.

Ik zou er niet aan beginnen om o.a. de redenen die al genoemd zijn.
Als uw auto nog goed genoeg is zou ik er nog een poos mee doorrijden, en anders een goede tweedehandse kopen zoals ook al door @mein33 voorgesteld wordt.

Ik heb er onlangs ook naar gekeken voor mijn vader, maar de huidige aanbiedingen van de verschillende merken zijn helemaal zo gek nog niet. Het scheelt een hoop gedoe en een eigen (nieuwe) auto is duurder. Dat het niet uw eigen auto is, lijkt me niet zo belangrijk. Eigendom geeft ook weer zorgen.

Volgens mij had ook de consumentenbond deze aanbiedingen redelijk positief beoordeeld. En dat wil wat zeggen :-)

[quote=pieterwolters schreef op vrijdag 21 aug 2015, 16:51]Ik heb er onlangs ook naar gekeken voor mijn vader, maar de huidige aanbiedingen van de verschillende merken zijn helemaal zo gek nog niet. Het scheelt een hoop gedoe en een eigen (nieuwe) auto is duurder. Dat het niet uw eigen auto is, lijkt me niet zo belangrijk. Eigendom geeft ook weer zorgen.

Volgens mij had ook de consumentenbond deze aanbiedingen redelijk positief beoordeeld. En dat wil wat zeggen :-)
Als je die club nog enige credit wil geven moet je wel lid zijn. Met excuus maar die club is al heel lang niet objectief meer.

De verwijzing naar de Consumentenbond is vermoedelijk: klikhierklik hier.

Met de cursor even op de tabel klikken om te vergroten en voor de informatie rechts van de tabel.
Ik lees niet echt dat de Consumentenbond e.e.a. positief beoordeelt of ik lees daar overheen. Ze wijzen vooral op de kleine lettertjes.
Als je weinig rijdt kon het weleens erg duur worden, en als je bijv. stuurbekrachtiging en een automaat wilt. Ook is er is bij sommige bedrijven een maximum leeftijdsgrens.

[quote=ron530 schreef op vrijdag 21 aug 2015, 17:36][quote=pieterwolters schreef op vrijdag 21 aug 2015, 16:51]Ik heb er onlangs ook naar gekeken voor mijn vader, maar de huidige aanbiedingen van de verschillende merken zijn helemaal zo gek nog niet. Het scheelt een hoop gedoe en een eigen (nieuwe) auto is duurder. Dat het niet uw eigen auto is, lijkt me niet zo belangrijk. Eigendom geeft ook weer zorgen.

Volgens mij had ook de consumentenbond deze aanbiedingen redelijk positief beoordeeld. En dat wil wat zeggen :-)
Als je die club nog enige credit wil geven moet je wel lid zijn. Met excuus maar die club is al heel lang niet objectief meer.



Niet objectief wil ik niet zeggen. Maar ze zijn nog altijd per definitie "tegen" (een soort SP). Dus als zijn niet tegen zijn, dan kan het niet anders zijn dat iets best wel een goed product is.