ik rijd al 12 jaren een scooter omdat ik werk heb midden in de stad en mijn auto nergens kan parkeren.Ik heb zelf een alarm ingebouwd(niet echt moeilijk) in kombinatie met een zware kettingslot.Er zijn diverse pogingen ondernomen om mijn scooter te stelen maar dat is nooit gelukt.Bij de minste aanraking gaat het alarm af,met enorm kabaal.Er is een backup accu, wil men de accu van de scooter onklaar maken, gaat het alarm ook af.Verkrijgbaar bij o.a. www.motozoom.nl. Kosten ergens rond de 70 euro.Prima oplossing,want er is geen enkele slot tegen opgewassen.

Ik werk zelf in een rijwielzaak en zie verschillende ook goedgekeurde sloten gekraakt.

Accu machines zijn voor dieven een grote hulp, of ze boren het cilindertje uit. Laatst Kwam er iemand met een goedgekeurd slot wat gekraakt was en uit de sporen bleek dat een  moerenkraker(verkrijgbaar bij veel gereedschapwinkels) de meeste kettingsloten gewoon kan kraken. Electrisch accu gereedschap is vaak zo goedkoop voor een dief dat tegenwoordig het een standaard uitrusting is.. Een betonschaar word nog maar sporadisch gebruikt.

 Heus schijfremsloten in combinatie met alarm is de naar verhouding goedkoopste en meest efficiente oplossing. Daarnaast een stijf beugelslot met zo min mogelijk ruimte om erbij te kunnen

Camera's helpen echt niet zelfs niet als ze werken want de meesten hebben een muts op waardoor ze nauwelijks herkenbaar zijn.

koop een goed alarm en schijfremsloten, zorg ook voor een goede start onderbreker, een kettingslot voorkomt alleen maar dat ze in een aanhanger kunnen gooien. En zorg er ook voor dat ze niet bij de bedrading kunnen van het alarm.

Veel succes.

Grts.

Ted

Ik zou gaan voor een kettingslot.

Want als ze je dan van je scooter willen trekken dan kan je de ketting tenminste gebruiken om ze af te rammelen, een slot is helaas tegenwoordig niet meer genoeg om je te verzekeren\dat je je scooter niet kwijt bent.

sorry voor de late reactie maar ik was deze vraag helemaal vergeten.

Ik haal vandaag mijn piaggio zip af en krijg er een slot bij van 3 sterren. Ik neem aan dat er een stuurslot op zit.

Wat is een schijfremslot en hoe moet je die plaatsen? Zit die er nooit standaard op?

vooral hoe werken die schijfremsloten? Bijven ze altijd aan het (voor?)wiel zitten. Werken ze met een sleuteltje? En welke kan ik het best kopen?

De hema verzekering eist hem.

Een schijfremslot zet je op de schijfrem van je voor en/of achterwiel.

Het liefst op beiden wielen als dit kan, zo wordt je scooter bijna nooit  gestolen.

Het schijfremslot wordt gewoon geopend met een sleutel.

Ligt aan hoeveel geld je wilt uitgeven; De duurdere schijfremsloten (met “uitboorbeveiliging”, is erg belangrijk!) zijn bijna onmogelijk te kraken en gaan vele jaren probleemloos mee; dus de kosten over al die jaren zijn erg laag.

Een willekeurig voorbeeld van schijfremsloten, er zijn vele andere merken verkrijgbaar:  

http://www.abus.de/us/main.asp?ScreenLang=us&sid=36556423160350171120086225178117&select=0105b05&ArtikelGrID=154

Jouw overgebleven vraag: "Bijven ze altijd aan het (voor?)wiel zitten".

Nee, een schijfremslot blokkeert het wiel wel volledig als het op slot is gedaan, maar het slot zit niet vast aan je wiel; het slot is met de sleutel gewoon lost te maken net zoals een kettingslot.

Das duidelijk, dankjewel. Dat wordt aanschaffen.