vragen: auto & vervoer - garage (338)
Betalen voor werk als een auto niet door de APK komt?
Hallo, ik heb vandaag van de garage gehoord dat ze mijn auto niet kunnen keuren omdat blijkbaar het stuurhuis kapot is (wat alleen al rond de 200 euro gaat kosten. Het is een oude hyundai uit '96 en omdat ik niet het risico wil lopen dat er nog meer aan moet gebeuren om door de apk te komen heb ik besloten de auto weg te doen. Alleen had de garage het meteen al over dat het een hoop werk kostte om het stuurhuis na te kijken/uit elkaar te halen, dus ik zie de bui al aankomen dat ze me daar ook 100euro voor rekenen, mijn vraag is dus eigenlijk:
Moet ik ook betalen voor het onderzoeken van de auto dat de garage heeft gedaan, of is dat sowieso een risico dat de garage nou eenmaal neemt als ze een auto apk keuren? (waar ik sowieso 30 euro voor betaal)
Schade oldtimer
Met de lage tempereturen (-19) wilde mijn Mercedes oldtimer uit 1978 niet meer starten. Ik heb mijn garage gebeld, hij is gekomen en geconstateerd dat de startmotor kapot was.
Hij heeft geprobeerd de auto te starten middels kopelen van 2 accus aan elkaar (dus 24 volt). Op dat moment is een stuk kabelboom van de auto verschroeit, waar door grote schade is ontstaan in de electrische bedrading onder de dashboard.
Wat zijn nu mijn rechten , hoe kan ik nu deze schade vergoed krijgen als de garage zijn schuld niet erkent, wat overigens nog niet het gevaal is?
Ik wil graag voorbereid in gesprek met deze man gaan, en dus weten wat mijn rechten zijn.
Arbeidsloon
Ik heb mijn auto vandaag weggebracht bij de volvo dealer in Spijkenisse(garage vd Wulp) voor een beurt. Deze heb ik om ongeveer 9:00 uur gebracht en om 14:00 heb ik hem gehaald. Er waren een 2 dingen extra, remblokken (voor , achter) en een wiellager. In dit tijdbestek heb ik op de rekening (1000 euro) voor 538,89 arbeidskosten staan ex BTW.
Is dit een gangbare prijs voor arbeidsloon?
Werkzaamheden auto
Mijn auto is weggeweest bij een OPEL dealer met een vervelende klacht. Na 17 dagen zijn ze tot de conclusie gekomen dat het een defect aan mijn stuurapparaat was. Eerst dacht men dat het het mijn``startmotor`` ,daarna een update van software. Dit bleek niet zo te zijn en na enkele dagen had men het ``gevonden`` een defect aan stuurapparaat. Netjes de 17 dagen een vervangende auto gekregen. Maar toen kwam het telefoontje €2200 euro na overleg terug gebracht ook mede door meedenken van gaarge naar€1700. Ik had 1 jaar garantie en dit viel daar 2 maanden buiten. Kortom ik heb de rekening betaald en naar teveredenheid weer gaan rijden. Tot vandaag weer hetzelfde euvel is teruggekomen. Ik heb de erkende OPEL garage gebeld en wacht nu op hun reactie. Heb wel het voornemen om, mocht ik niet tevreden zijn met oplossing mijn rechtsbijstand in te schakelen. Ik heb gewoon 2 jaar garantie op onderdeel, maar ben beniewd naar de kosten die ik heb moeten betalen daar het euvel door vervanging uiteindelijk niet verholpen is.
meer
contra-expertise
Onze huurauto raakte bij het uitparkeren licht beschadigd. De schade-expert van het verhuurbedrijf taxeert de schade op 850 euro, inclusief 50 euro administratiekosten.
Dit bedrag lijkt ons, en ook andere mensen, veel en veel te hoog.
Is het mogelijk contra-expertise te vragen? En zo ja, hoe gaat dat?
Autostoel
Beste Kassa,
Toch maar even lid geworden van Vara-Kassa. Ik kijk het programma al jaren maar ben nu genoodzaakt om u een vraag voor te legggen. Het gaat om het volgende:
Mijn vader (76) koopt als sinds 1989 bij een erkende autodealer om de ca. 3 jaar een nieuwe Nissan Micra. Hij heeft er zo'n 7 gekocht en is al die tijd een tevreden rijder geweest. De Micra waar hij nu in rijdt is 3,5 jaar oud. Een aantal weken geleden zag hij in zijn stoel dat er een gat inzat waardoor een ijzerenbinnenwerk naar voren stak. Samen zijn we naar de Nissan dealer gegaan om het te laten zien waarop meteen werd gereageerd dat de auto een aantal maanden uit de garantie is dus zijn de kosten van circa. 300,- euro voor mijn vader. Ik heb aangegeven dat we een goede klant zijn geweest al die jaren en dat men dit niet zomaar af kan doen met de verlopen garantie. De persoon die ons te woord stond gaf aan dat alle gekochte auto's niets met deze auto te maken hadden. Vervolgens gaf ik aan dat in het verleden de dealer een groot probleem had bij de levering van een nieuwe auto aan mijn vader. De nieuwe auto gaf namelijk piepende geluiden bij het passeren van een drempel. Er zijn toen verschillende onderdelen vernieuwd waarbij er geen goede oplossing kon worden getroffen. De auto bleef piepende geluiden produceren bij het passeren van een drempel. Vervolgens is mijn vader accoord gegaan met vervanging door oudere onderdelen te gebruiken van een 2e hands auto waardoor het probleem werd verholpen. Mijn vader is toen niet op zijn strepen gaan staan om een geheel nieuwe auto weer te eisen. Men was daar toen heel blij mee. Ik heb dit voorbeeld aangegeven, maar men reageerde nu dat dat toen was en dat deze situatie niet met de huidige auto te maken heeft. Dat klopt, maar ik wilde aangeven dat een trouwe klant die alleen maar nieuwe auto's koopt toch ook een stukje service mag verwachten.
Naar mijn idee, moet een autostoel toch langer meegaan dan 3 jaar bij normaal gebruik. Naar mijn weten is het in de wet vastgesteld dat een product naast de garantie toch ook een minimum vereiste levensduur heeft? Op dit moment wil de dealer Auto Koops uit Amersfoort zijn verantwoordelijkheden hierin niet nemen. Tevens is het onbegrijpelijk als men al voor zoveel jaren klant is om op deze manier je afscheid aan een trouwe afnemer te beindigen. Wellicht speelt de leeftijd van mijn vader hier een rol in. Graag zou ik u willen vragen of u ons kunt ondersteunen in dit gebeuren.
Met vriendelijke groet,
René van de Groep
katatysator 3 x stuk
Hallo,
Wie o wie kan mij helpen.
Ongeveer een jaar geleden een auto gekocht vw golf fsi sport 1.6. met een half jaar garantie. Net buiten de garantie ging de katalysator "rammelen"
In overleg met de garage moest deze gerepareerd worden door een ander garage bedrijf, omdat de oorspronkelijke garage maar met 1 monteur werkte en die had het druk. We kregen coulance en moesten de helft betalen van de ruim 600 euro. Bij afgifte van de auto besproken dat hij nagekeken zou worden en al wat er kapot was, zou vervangen worden.
Nu komt ie...3 maanden later...zelfde probleem...katalysator weer kapot.... Nu had de garage waar we hem kochten wel tijd en zette er zelf een nieuwe katalysator onder. Ze vonden het vreemd dat het onderdeel zo snel stuk was en hebben contact gehad met de leverancier hierover.... We hoefde niets te betalen, maar wel na een week of 2 even terugkomen om hem even na te laten kijken voor de zekerheid.
Eenmaal daar (ik kon er op wachten) constateerden ze een foutmelding...dus of ik die volgende week terug kon komen. Prima zo gezegd zo gedaan... auto afgegeven, drie dagen weggeweest maar de fout was verdwenen en alles leek in orde zeiden ze.
Sta ik 20 km van mijn huis in een andere stad diezelfde week, gaat het "motorstoringslampje" branden....gas loslaten en naar garage rijden. Daar staat ie nu al 3 weken....
Ze hebben hem naar een "analyse" bedrijf gebracht (waarschijnlijk de vw dealer) en daar bleek dat de sensor kapot was. Die is vervangen en nu blijkt dat de voorste katalysator (er zitten er blijkbaar 2 in) ook kapot is.
Lang verhaal....hun zeggen dat de sensor niets te maken heeft met het probleem van de katalysator die nu kapot is...volgens ons dus wel. Volgens ons is het door hun nalatigheid of onkunde nu zover dat de 2de katalysator het heeft begeven omdat ze de sensor die de uitlaatgassen naar de katalysator stuurt niet als kapot hebben kunnen aanwijzen. Hierdoor is ie overbelast zal ik maar zeggen. Ze willen dat wij nu (nadat ze eerst hebben geprobeerd de kosten bij de leverancier te halen) dus alles gaan betalen.....Ik wil best de sensor betalen, daar niet van. Die was dus blijkbaar kapot. Maar het is niet mijn schuld dat die 2de katalysator nu ook stuk is. Dat komt volgens ons door het wel 4 keer over het hoofd zien van de oorzaak van het probleem.
Hoe moet ik dit nu aanpakken...de auto staat daar nog steeds....heb van hun een leenauto, maar wil graag mijn golfje terug. Wie heeft er verstand van dit probleem en hoe lang hoort een katalysator eigenlijk mee te gaan bij normaal gebruik.
Bedankt voor jullie hulp!!
Kosten van Garage
Afgelopen week is mijn auto naar de garage geweest en ben ik deze de gehele dag kwijt geweest. Na deze dag zou de storing verholpen zijn. Nu een week later zelfde klachten weer, de auto weer terug naar de garage gebracht. Na ee kleine week hebben ze de storing kunnen traceren. Wat mij voor het onderdeel 1200 euro gaat kosten en toen kwam het ook willen ze me 10 uur arbeidsloon laten betalen wat betekent +1200 euro is een totaal van 2400 euro na heen en weer praten tot 1700 euro gereduceerd. Kan dit zo maar en betekent dat dat ondanks de verkeerde diagnose ik deze kosten toch moet betalen. Uiteraard wil en moet ik de kosten van de laatste diagnose betalen. Maar het verbaast me dat dit 12 uur arbeidsloon behelst.
meer
huur garage
Ik moet voor dezelfde parkeerplek bijna 2x zoveel betalen als mij buurman, de plek is even groot.
Opzeggen kan niet.
auto keuring
Ongeveer 6 weken geleden bracht ik mijn auto voor de keuring. Twee dagen later werd ik gebeld dat de auto klaar was. Toen ik de auto ophaalde en vroeg naar de reparatiekosten zeiden ze dat het ongeveer 260 euro zou zijn. Ik was daarover niet gebeld! Misschien wilde ik niet nog eens 260 euro investeren in deze auto. Maar de auto was al klaar. Ik was boos dat ik niet gebeld werd om te overleggen over de reparatie en de kosten. Vervolgens duurde het zes weken voordat ik de rekening kreeg. En die bedraagt nu opeens 340 euro! Ik ben het er niet mee eens maar weet niet goed wat ik nu moet doen. Ik had graag gebeld willen worden of ik mijn auto dit geld waard had gevonden maar nu word ik voor het blok gesteld en moet ik betalen. Wie heeft er tips ? Sta ik in mijn recht om verhaal te gaan halen? Ik hoor graag van jullie, Groet Ines
meer
